Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết là một trong chín tuyến đường cao tốc được Bộ Giao thông vận tải đề xuất thí điểm thu phí - Ảnh: ĐỨC TRONG
Thông thường, đối với các xe sedan hạng B, nếu hàng tháng đi khoảng 1000km sẽ tiêu khoảng hơn 1 triệu đồng tiền xăng dầu, nếu đi khoảng 2000km sẽ tiêu khoảng 3 triệu đồng.
Mức phí của loại bảo Helloểm này rơi vào five đến thirty triệu/năm tuỳ thuộc từng loại xe, thời gian sử dụng xe,…
Trung bình mức phí bảo Helloểm vật chất sẽ từ 6 – twenty five triệu đồng/năm tùy theo giá trị xe.
Giới thiệu công tyTin tứcChính sách bảo mậtĐiều khoản sử dụngCơ hội việc làmChứng nhận Carmudi
Chuyện xe Mercedes nguyên bản bị từ chối đăng kiểm: Cục Đăng kiểm phản hồi ra sao?
Việc nắm được chi phí nuôi xe là một điều cực kỳ quan trọng khi quyết định mua xe.
Bảo hiểm TDNS bắt buộc xe ô tô là loại bảo Helloểm chịu trách nhiệm bồi thường cho bên thứ ba nếu xe cơ giới gây thiệt hại về thân thể hoặc tài sản.
Phí bảo hiểm vật chất thường được gọi là bảo Helloểm thân vỏ hay bảo hiểm two chiều. Đây là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất như máy móc, thân vỏ… do tai nạn nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe.
Mitsubishi Mirage – Tiết kiệm nhiên liệu phù hợp với việc di chuyển trong thành phố Giá xe Suzuki XL7: Cuộc cạnh tranh trong phân khúc MPV 07 chỗ giá rẻ
Đối với người lần đầu mua bảo Helloểm hẳn có nhiều bỡ ngỡ và ít nhiều thiếu kinh nghiệm trong việc chọn hãng bảo hiểm ưng ý vừa túi tiền.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to have the greatest YouTube experience and our newest options. Learn more
Các loại xe tải chạy dàn get more info ngang dưới tốc độ tối thiểu, nhất là ở làn sát dải phân cách gây cản trở lưu thông trên tuyến, nhiều thời điểm ùn ứ, các xe chạy hết vào làn dừng khẩn cấp…
Chính trị Thông tin và Truyền thông Tuần Việt Nam Thời sự Kinh doanh Giải trí Thể thao Sức khỏe Đời sống Giáo dục Thế giới Pháp luật Ô tô xe máy Bất động sản Du lịch Bạn đọc Video English Hồ sơ Talks Multimedia Ảnh Podcast Toàn văn Dân tộc - Tôn giáo Giảm nghèo bền vững Thị trường tiêu dùng Công nghiệp hỗ trợ Bảo vệ người tiêu dùng Tải app VietNamNet Tuyển dụng Liên hệ tòa soạn Liên hệ quảng cáo Tin nóng Tuyến bài Tin tức 24h Sự kiện Cơ quan chủ quản: Bộ Thông tin và Truyền thông
Tuy nhiên, hiện nguồn lực đầu tư công hạn hẹp trong khi đang cần thêm vốn để sớm hoàn thiện mạng lưới cao tốc.